当今汽新能源汽车高速发展,其中电池管理系统模块发挥重要的作用,该模块需要符合相关的标准,下面以某客户的汽车电子的电池管理模块为例,分别进行电压法和电流法测量,在标准的实验环境下(北测检测),使用知用电子(CYBERTEK) EMI传导测试系统进行测量,和标准的实验室做对比。
1. 实验室环境配置:
北测检测的试验室配置如下:
电压法测量主要配置仪器:
ESPI接收机(RS)
NNBM8124人工电源网络(SCHWARZBECK)
电流法测量主要配置仪器:
ESPI接收机(RS)
NNBM8124人工电源网络(SCHWARZBECK)
F-52电流钳(FCC)
电压法搭建如下:
1. 测试结果对比如下:
①北测检测的电压法测试数据参考如下:
Description: CISPR25-2008 CE 0.15MHz-108MHz PK,AV Class4 Negative
②知用电子的电压法测试数据参考如下:
产品:汽车电子的电池管理系统(BMS)
生产商:某厂
测试条件:北测检测实验室
测试人员:陈工
测试标准:GBT18655_CISPR_25_L4
测试模式:标准
测试时间:2018/3/12
③北测检测的电流法测试数据参考如下:
Description: CISPR 25 CE 0.15MHz-108MHz PK,AV Class4 75cm
④知用电子的电流法测试数据参考如下:
产品:汽车电子的电池管理系统(BMS)
生产商:某厂
测试条件:北测检测实验室
测试人员:陈工
测试标准:GBT18655_CISPR_25_L4(dBuA)
测试模式:标准-75cm
测试时间:2018/3/12
通过以上电压法和电流法实验对比看出,曲线的趋势基本一致,不同时间的扫描,测量值有几个dB的误差都属于比较正常的现象,知用电子(CYBERTEK)EMI传导测试系统和电流法测量完全符合要求。